液壓泵是液壓體系的動力元件,是靠發動機或電動機驅動從液壓油箱中吸入油液,構成壓力油排出,送到實行元件的一種元件。液壓泵按構造分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。下面小編為咱們介紹液壓泵的品種及液壓泵的作業原理。
液壓泵的品種
1、齒輪泵:體積較小,構造較簡略,對油的清潔度央求不嚴,報價較廉價;但泵軸受不平衡力磨損嚴峻,走漏較大。
2、葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵這種泵流量均勻、作業平穩、噪音小、作壓力和容積功率比齒輪泵高、構造比齒輪泵雜亂。
3、柱塞泵:容積功率高、走漏小、可在高壓下作業、大多用於大功率液壓體系;但構造雜亂,材料和加工精度央求高、報價貴、對油的清潔度央求高。
液壓泵的作業原理
泵是一種能量改換設備,把電動機的旋轉機械能改換為液壓能輸出。液壓泵都是依托密封容積改動的原理來進行作業的,故一般稱為容積式液壓泵,圖2-l所示的是一單柱塞液壓泵的作業原理圖.圖中柱塞2裝在缸體3中構成一個密封容積a,柱塞在繃簧4的作用下一向壓緊在偏心輪1上。原動機驅動偏心輪1旋轉使柱塞2作往復運動,使密封容積a的大小發作周期性的替換改動。當a由小變大時就構成有些真空,使油箱中油液在大氣壓作用下,經吸油管**開單向閥6進入油腔a而結束吸油;反之,當a由大變小時,a腔中吸滿的油液將**開單向閥5流入體系而結束壓油。這么液壓泵就將原動機輸入的機械能改換成液體的壓力能,原動機驅動偏心輪不斷旋轉,液壓泵就不斷地吸油和壓油。
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